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Isabella Durán Rubiano < Volver Voces femeninas en el congreso 2022 Camera Isabella Durán Rubiano Análisis y discusión de las propuestas de Paloma Valencia, Esmeralda Hernández y Sandra Borda, candidatas al Senado. Ver también: Ver también: Se acercan las elecciones legislativas del 2022, por ello, en Ruta 45 hablamos sobre las propuestas de varias mujeres que están en la contienda para el Senado, como Paloma Valencia, Esmeralda Hernández y Sandra Borda. También hacemos pedagogía electoral y explicamos la diferencia entre una lista abierta y una cerrada. Por otra parte, los consejeros de juventud 2022- 2026 alentaron a los jóvenes a ejercer su derecho al voto en estas próximas elecciones.

¿Qué tan ciertos son los mitos que te enseñaron tus padres? Keyla Karina Rodríguez Parra, Laura Catalina Sandoval Bernal, Santiago García Ibarnegaray, Omar Julián Roja Medina y Ximena Sánchez Nieto, Comunicación Social y Periodismo En 'La Indiosincrasia' comprobamos el poder del sereno, de la pepa del aguacate en el guacamole y el peligro de entrar a la piscina después de comer. Ver también: Nunca es tarde para estudiar Compartir ¡El sereno no es un mito! Si no te abrigas por la noche, puedes enfermarte. En La Indiosincrasia te explicamos por qué aquella lección de nuestras madres y abuelas es cierta. Nuestros padres nos enseñaron que, en un día de piscina, después de comer es necesario esperar al menos una hora antes de ingresar al agua. Eso, porque, de no hacerlo, supuestamente podría darnos calambre o algún mal mortal. La Indiosincrasia demostró cuán cierto es ese mito.

Manuel Martínez < Volver "En Colombia, falta mucho apoyo para los artistas" Camera Manuel Martínez El arte y la cultura son también elementos relevantes en el desarrollo del país. En este podcast, conoce la postura de la cantante María Clara Molina, frente a las iniciativas que podrían aportar a proyectos como el suyo Ver también: Ver también:

Un mundo en miniatura Gabriela Lucía Bernal Goyeneche, Comunicación Audiovisual y Multimedios Estas fotos son la prueba de que hay pequeños mundos que podemos recrear con un poco de imaginación. Fotografías inspiradas en la técnica de Tanaka Tatsuya. Lea también: El pequeño gigante de la montaña 1/10

Trastorno alimenticio Juan Andrés Hernández Cruz, estudiante de Comunicación Social y Periodismo En este fotoensayo, se plantea la realidad de quienes padecen enfermedades que las llevan a alterar sus conductas alimentarias. Lea también: Raíces de mi tierra 1/6

Tomás Guerrero: una revelación del talento colombiano Paula Andrea Vargas Pedraza, Comunicación Social y Periodismo Fecha: Con solo 17 años, este piloto ha sobresalido en el mundo del karting, una disciplina del automovilismo que lo ha llevado lejos. Lea también: 'Cajicá, el primer colombiano en terminar un Rally Dakar' Compartir Foto: Foto: Paula Andrea Vargas Pedraza Cuando escuché el sonido que hace la llave al introducirse en la cerradura, supe que Tomás había llegado. Abrió la puerta y como una persona segura y carismática, caminó hacia mí para saludarme. Pude ver su sonrisa dibujada perfectamente en su rostro. Enseguida saludó a su madre, quien estaba sentada a mi lado y, minutos antes, me había dejado entrar a su casa. Después me dirigió su mirada nuevamente y me invitó al estudio para realizar la entrevista. Mientras nos ubicábamos logré observarlo detenidamente. Tenía el pelo marrón, crespo y despeinado por el viento. La tonalidad oscura de sus cejas pobladas, al igual que la de sus ojos, contrastaban con su tez blanca. Me sorprendió su estatura. Era tan alto que al pararme junto a él, mi cabeza rozaba con su hombro. Traía puesto su uniforme de karting, aquel que, desde hace un año y medio, porta con orgullo y lo identifica con este deporte. Tomás es un adolescente de 17 años de edad que, según Laura Guerrero, su hermana mayor, se caracteriza por su carisma, su humor, pero más que todo por su alegría: “es una persona que irradia felicidad, su lema siempre ha sido ser feliz en la vida”. Le pregunté si en algún momento de su vida pensó que iba a convertirse en kartista. Me impactó cuando él, con la firmeza que lo caracteriza, respondió que fue algo que nunca se imaginó, pues cuando era pequeño no le interesaban los karts. Arrancó a contar sobre sus inicios: “empecé principalmente gracias a mi papá, él me llevaba mucho a las pistas de karts y un día, cuando decidí intentarlo solo por curiosidad, me enamoré del deporte y estoy en esas desde ese momento”. A su corta edad, ha sido tres veces ganador del premio a mejor novato y se ha destacado en campeonatos a nivel internacional, como el Rotax Max Challenge U.S Open, y a nivel nacional, el Rotax Max Challenge Colombia. Este joven, que además corre en el equipo CRG, marca campeona a nivel global en karts en el 2017 y 2018, contó que practica esta disciplina del automovilismo no solo por pasión sino también porque aspira a convertirse en uno de los mejores kartistas del mundo y dejar una huella imborrable en el corazón de los colombianos. En medio de un intercambio de risas, le pedí que me describiera lo que sentía cuando se montaba en un kart a competir. Cerró los ojos, como reviviendo ese momento otra vez, y mientras los volvía a abrir, observé el gesto de satisfacción que se reflejaba en su cara. “Es la mejor sensación, más aún cuando es la pasión de uno, es súper chévere ir a toda velocidad en la recta, a más de cien kilómetros por hora, es muy bacano”, dijo. Más allá del karting Desde que era un niño ha tenido una afición por los rompecabezas. Armar una figura que se encuentra desordenada o dividida en trozos es para él algo innato. Entusiasmado, interrumpió nuestro encuentro y se puso sobre las puntas de los pies para alcanzar uno de los catorce cubos Rubik que tenía ordenados en una repisa. Este en particular estaba formado por cuatro esquinas pequeñas, cuatro grandes y seis aristas. Al pedirle que lo armara, fue impresionante ver la agilidad que tenían sus manos y la precisión en cada uno de sus movimientos. Lo armó en quince segundos. Entre tantas anécdotas sobre su vida, me relató cómo esta ha sido una provechosa mezcla entre el deporte, la música y el estudio, por mencionar algunos de los ingredientes. Sin duda, Tomás es un adolescente polifacético. Además de los karts, mencionó su adoración por el motocross y el voleibol, y contó, con sencillez y humildad, que recibió reconocimientos por su exitoso desempeño en ambos deportes. En el ámbito musical tampoco se quedó atrás. Su abuelo fue músico y lo inspiró a tocar el saxofón. Un instrumento común, con forma de tubo cónico ensanchado en un extremo, pero que utilizaba para expresar y despertar emociones extraordinarias. Hizo parte de la Banda Sinfónica del Colegio San Jorge de Inglaterra, en donde cursa undécimo grado actualmente, galardonada en los más importantes concursos de bandas a nivel distrital y nacional. Natalia Martínez, su madre, destaca en él su entrega con las cosas que le gustan, en especial los deportes: “es un niño que lucha por lo que quiere, y cuando le gustan las cosas siempre se va hasta lo último para ser el mejor”. La familia es, para Tomás, su mayor fuente de inspiración. La describió como un pilar fundamental en todo este proceso. Por un momento, recordó con nostalgia que uno de los episodios más difíciles de afrontar fue la muerte de sus abuelos, pero orgulloso a la vez, narró cómo el karting, además de ser su afición, ha sido una manera de homenajearlos. “Compito con el número 49 porque tiene un significado especial: el 4 representa el día que murió mi abuelito, igual que el 9, que fue el día que murió mi abuelita, es una forma de conmemorarlos”. Dejando huella Su corto, pero exitoso trayecto en el karting ha sido difícil. Confesó que desde que se involucró en el karting ha sido objeto de críticas destructivas por parte de algunas personas del kartódromo e incluso de sus amigos. Sin embargo, a pesar de su corta edad, aprendió a no dejarse afectar por esto y ahora se muestra fuerte y convencido de su talento: “dicen que esto no es un deporte de verdad porque no hay actividad física y cuando gano siempre dicen que mi motor es mejor, pero uno tiene que demostrar que uno es capaz de cualquier cosa”. El futuro de Tomás es incierto. Aunque en Junio irá a Italia a trabajar con CRG, la marca con la que corre, espera convertirse en un campeón mundial de karts, Y enfatizó en la importancia de estudiar una carrera profesional. “Sinceramente no sé si me voy a dedicar a los karts, si me obligan a dejar el estudio lo tendría que pensar mucho, pero si no es necesario dejarlo haría ambas, hay que esperar que pase algo extraordinario”. Tomás se ha convertido en una revelación del talento colombiano y un referente para muchos jóvenes que quisieran seguir su consejo: “practiquen lo que les guste, si es un deporte háganlo, no se dejen llevar por lo que los comentarios negativos de la gente, solo luchen por sus sueños”.

Volar un helicóptero Black Hawk no distingue el género Diana Marcela Bejarano Ritacuba, Comunicación Social y Periodismo Fecha: Viviana Yesenia Forero, oficial del Ejército es la primera mujer piloto de un helicóptero Black Hawk. Es una mujer pionera en un área, hasta hace poco, reservada a varones. Lea también: Laura Plazas, una campeona que va volando. Compartir Foto: Diana Bejarano Esta mujer de mirada dulce, pies firmes, carácter fuerte y capaz de lograr lo que se propone es la inspiración de otras muchas jóvenes que le siguen los pasos en esta difícil carrera. Con apenas 25 años, nacida en Cajicá, ella es considerada como un referente para muchas que se abren campo en áreas en las que no tenían cabida hace muy poco tiempo. La motivación para convertirse en militar surgió de su padre, quien tuvo contacto con la institución cuando prestó servicio militar y luego como agente de la Policía Nacional. Esta formación fue una influencia que le hizo surgir el amor profundo de servirle a la Patria y estar siempre al servicio de la población civil, según relató. El ejemplo paterno fue definitivo para saber desde muy pequeña lo que ella quería ser en el futuro: “Estoy completamente apasionada y comprometida con el servicio hacia nuestra patria” , esa es la razón principal por la que quiso pertenecer al Ejército Nacional. Muchos pensarán que por ser mujer quizá haya afrontado episodios de machismo o discriminación. Pero su experiencia ha sido muy diferente. En su concepto, el Ejército Nacional ha venido abriendo las puertas de las diferentes especialidades, no solo a ella, sino a las demás mujeres que en los últimos tiempos se han incorporado para que sean parte activa del Ejército en todas sus especialidades. En esta transición, las mujeres se entrenan y se capacitan igual que los hombres y realizan las mismas funciones. Por ello, Forero considera que este proceso es más una transición para saber si realmente se realiza el mismo trabajo. Pero también lo ve como una responsabilidad para las mujeres que son pioneras y que están abriendo campo en esa especialidad, porque se trata de demostrar que tienen la misma capacidad de los hombres. Ella afirma que, en este caso en particular, volar un helicóptero Black Hawk no distingue en ningún momento el género; es demostrar que las mujeres tienen las mismas capacidades que tienen los hombres . Mientras pronuncia las palabras Black Hawk su rostro se muestra un poco más alegre y sus ojos se llenan de ilusión. Recuerda la primera vez que lo voló y sin duda refleja un cambio de humor. El helicóptero Black Hawk es una aeronave con capacidades de hacer infiltraciones, rescates, evacuaciones aeromédicas, transporte, extinción de incendios y ataques, razón por la cual se convierte en ficha importante para el Ejército Nacional. El helicóptero UH-60 Black Hawk, de origen estadounidense, es una de las armas que más significado tiene en Colombia, pues aparte de su utilidad táctica y logística, fue clave en la ventaja militar para reducir las amenazas contra el Estado y la sociedad durante las etapas más cruentas del conflicto, y su uso sigue teniendo vigencia. ¿Cómo hizo la joven Forero para cumplir ese sueño de volar? Cabe resaltar que llegar a la aviación del Ejército Nacional se logra por méritos. Y solo los que tengan los mayores son los llamados. La teniente había escogido inicialmente la especialidad de inteligencia militar y allí en su unidad le iba muy bien en su trabajo. Esta aventura se inicia cuando sus comandantes vieron en ella las cualidades y capacidades que la destacan sobre muchos de sus compañeros, por lo que la enviaron como candidata para presentar las pruebas para el curso de piloto. Todas las personas llegaron de la misma manera a la Escuela de Aviación del Ejército Nacional. El proceso de selección tardó entre dos meses y medio o tres meses, luego del que se definen las cualidades físicas, psicológicas y médicas, en las que se debe obtener una evaluación del 100% para ser elegido . Tras este proceso, el perfil de la teniente fue considerado apto para comenzar el curso de piloto. Al transcurrir unos cuantos minutos de la entrevista con Forero, el ambiente se volvió más agradable; así que empezamos a hablar un poco de su experiencia en esta aventura. Ella tomó el curso básico de Piloto Militar de ala rotatoria, que dura nueve meses, dividido en 6 fases; una de tierra y 5 de vuelo. Inicialmente en la etapa de tierra se obtienen los conocimientos básicos que debe tener un piloto acerca de temas aeronáuticos y los conceptos básicos de la aeronave que se va a volar. En su caso, el helicóptero TH-67 Creek. Luego de aprobar los exámenes teóricos y sobre las condiciones de tierra puede pasar a lo importante: las diversas fases para lograr sentarse en el puesto del piloto. Cada uno de los pasos va de acuerdo a un nivel de eficiencia y conocimiento que debe ir adquiriendo. En la segunda fase de vuelo se realiza una ceremonia, muy significativa para los aspirantes pilotos, que se llama “el vuelo solo” , que es el primero en el que no va el instructor sino el alumno junto con otro compañero, que también está en proceso de aprendizaje. Ahí es cuando se ponen a prueba todos los conocimientos. Para Forero fue un vuelo muy bonito, una experiencia única, en particular porque tuvo la oportunidad de estar acompañada por gran parte de su familia. Tras el vuelo, la ceremonia continúa con una tradición que consiste en beber un trago amargo y otros rituales que quedaron guardados en el recuerdo, según relata, mientras hace un leve suspiro y deja ver su sonrisa. Posteriormente, continúan las siguientes fases de vuelo hasta la última que se denomina “fase nocturna”, que como su nombre lo indica, se trata de volar de noche. Los vuelos previos son de reconocimiento para ambientarse a lo que sería esta experiencia completamente diferente a hacerlo de día, ya que de noche los objetos pierden su forma, su color… Después de esos vuelos de ambientación viene a hacerlo con el lente de visión nocturna, que en la aviación del Ejército Nacional consiste en la mayor capacidad que tienen los helicópteros Black Hawk para realizar este tipo de vuelos. Luego de este primer curso viene ahora sí el de piloto de Black Hawk, en el batallón de entrenamiento del Ejército Nacional, que dura aproximadamente 3 meses. Como el anterior, este nuevo curso tiene una fase inicial de tierra, para conocer todo lo básico de este helicóptero y empezar a entender el funcionamiento del vuelto. Luego seguirán las fases de las misiones de vuelo. Habiendo atravesado todas estas fases, finalmente, logró culminar satisfactoriamente este curso y es así como se convirtió en la primera mujer piloto de helicóptero en la unidad Black Hawk del Ejército Nacional. En esta etapa de formación y carrera profesional como piloto, su familia ha sido un pilar muy importante. Muy emocionada, como un niño al recibir un juguete nuevo, o con el mismo entusiasmo de decir que es la primera mujer piloto del Ejército Nacional afirma: “mi familia lo ha sido todo en mi vida, sin mi familia, no estaría donde estoy”. Desde el inicio, cuando quiso entrar el Ejército Nacional, esto se convirtió en un reto tanto personal como para su familia. Por ello, afirma que todos esos reconocimientos y títulos que ha recibido no son más que por ellos y para ellos, porque son las personas que han estado constantemente apoyándola desde el inicio. Recuerda que se presentó dos veces a la Escuela Militar, ya que la primera vez no pudo pasar, sin embargo, considera que todo tiene un principio y un fin, así que la teniente no hallaba en su vida otra cosa que ser militar y pertenecer al “glorioso Ejército Nacional”, como ella misma lo denomina. A lo largo de su carrera militar ha vivido todo tipo de experiencias. Una positiva, que recuerda con orgullo y pasión, es haber realizado el curso de paracaidista militar. El hecho de saltar de un avión al vacío es una cosa realmente impresionante, afirma con una voz de felicidad. “Es un curso muy bonito, una experiencia bastante emocionante, con adrenalina al 100%” , recuerda. Para ella, ese curso fue algo muy arriesgado que realizó y que volvería a hacer sin pensarlo dos veces, pues algo que caracteriza a la Teniente es el coraje y la valentía para realizar las cosas. Por otra parte, Forero no califica algunas experiencias como negativas, sino como “de emergencia”, como cuando el helicóptero que piloteaba sufrió una baja de potencia en uno de los motores durante un vuelo en el Catatumbo. Fue una situación complicada por las condiciones del terreno, la presencia del enemigo… Entonces esa fue una situación en su momento bastante impactante”, termina mientras su voz se torna un poco perdida y su rostro, algo confundido. A pesar de los obstáculos que ha tenido en su corta pero muy enriquecedora carrera, nunca se le ha pasado por la cabeza retirarse de la milicia. “Realmente esto es lo que me apasiona y lo que me complementa”, afirma Forero. Además, la labor que realiza en la aviación es apoyar a los soldados en el área de operaciones. Realmente es muy gratificante para ella, como mujer y militar, llegar hasta ciertos lugares a los que solamente han ido hombres, poder llevar allí el lema que tienen en la aviación del Ejército Nacional: “Ser las alas en las botas de los soldados” (…). A Forero le apasiona realizar esa labor, y lo hace con mucho amor y pasión, motivo por el cual nunca llegará a retirarse por voluntad propia. Cabe resaltar que es difícil en ciertos momentos que la familia esté lejos, que las fechas importantes como Navidad o cumpleaños no pueda compartir con ellos, pero es algo que desde que la Teniente entró a la escuela, la familia lo sabe. Forero entró al Ejército Nacional con la única misión de servir, servir a la patria y servirle a nuestro país. En cuanto a sus miedos, no son por su profesión, sino algo más personal, como perder a un ser querido, eso es a lo que más le teme en estos momentos de su vida, pues ella sabe que a pesar de no compartir algunas fechas importantes con su familia o no estar siempre en contacto físico, ellos significan mucho para ella. Finalmente, los proyectos de la teniente Forero están enfocados en la aviación. Su meta será convertirse en piloto instructora de Black Hawk , pero sabe que para lograrlo primero debe ser piloto al mando. Esta aeronave cuenta con dos pilotos, y al que le corresponde el mando es el que tiene la responsabilidad y el que toma las decisiones. Por ahora, Forero es piloto, la que ocupa la segunda silla. Así que debe cumplir con ciertos requisitos de horas y ciertas condiciones de aptitud para ser ascendida a piloto al mando y posteriormente aspirar a convertirse en piloto instructora de Black Hawk , algo en lo que también seguramente será pionera entre las mujeres. La teniente, como se diría en Colombia, es una mujer “echada pa’ lante’”, que no le teme a las adversidades y para quien las oportunidades son un desafío, se ha convertido en ejemplo a seguir para muchas mujeres que se encuentran en el Ejército Nacional.

En este capítulo, hacemos un recuento de los edificios que, en Bogotá, son referentes arquitectónicos. Además, te contamos sobre una nueva iniciativa que busca aumentar la lectura en Transmilenio. Bebidas que mantienen vivas las tradiciones colombianas Luisa Fernanda Ardila Díaz, Andrea Carolina Duque Londoño, Daniel Fernando Clavijo Bolivar, Yuliana Cepeda Puentes , Cristian Moreno Garzón, Valentina Rodriguez Pinzón, Camila Jurado Cuartas, Silvia Gabriela Salas, Silvia Catalina Pinzón Meza, Diana Paola Rodriguez, Andrés Felipe Mora Martínez, Karen Valentina Correa Gómez, Juan Esteban Neira Aguirre, Valentina Maya Urrego, Laura Camila Hinojosa Urbina, María Lucía Castañeda Ballen, María Fernanda Pacheco, estudiantes de Comunicación Social y Periodismo. En este capítulo, hacemos un recuento de los edificios que, en Bogotá, son referentes arquitectónicos. Además, te contamos sobre una nueva iniciativa que busca aumentar la lectura en Transmilenio. Ver también: ¿Cuáles son las implicaciones de la donación de óvulos? Compartir

Isabella Durán Rubiano < Volver Francia Márquez, la mujer que hace historia Camera Isabella Durán Rubiano La lideresa afrodescendiente Francia Márquez obtuvo más de 705.000 votos en las consultas interpartidistas del domingo 13 de marzo. Ver también: Ver también: Márquez recibió el Premio Goldman Environmental Prize en Estados Unidos, que es el equivalente al Nobel medio ambiental. Dos de sus principales banderas son la lucha por la igualdad de género y la garantía de derechos para todos. En Ruta 45, les contamos parte de su historia.

El sobrecosto que deben asumir los productores se ha convertido en el mayor problema del campo colombiano Sara Liliana Lepesqueur, Laura Vanesa Barrera, Ana María Cuervo y Laura Angélica Lenis Sara Liliana Lepesqueur, Laura Vanesa Barrera, Ana María Cuervo y Laura Angélica Lenis Entre diciembre de 2021 y enero de 2022, los insumos que utilizan los campesinos para cultivar han aumentado entre 43% y 60%. Haz clic para acceder al contenido Ver también: ¡Manos al campo! Compartir